Evropska podpora za trajnostno mobilnost v Ljubljanski urbani regiji
Skladno s prijavo Regionalne razvojne agencije Ljubljanske urbane regije (RRA LUR) na sredstva Dogovora za razvoj regij (DRR) je Ministrstvo za kohezijo in regionalni razvoj potrdilo sofinanciranje projekta Regionalne celostne prometne strategije Ljubljanske urbane regije (RCPS LUR). Strategija bo ključni strateški dokument za usmerjanje razvoja trajnostne mobilnosti na regionalni ravni ter podlaga za določanje prioritet regijskih projektov, ki se bodo v prihodnje sofinancirali iz državnega proračuna in evropskih sredstev. Projekt predstavlja pomemben korak k usklajenemu, trajnostnemu in dolgoročno vzdržnemu razvoju prometnega sistema v Ljubljanski urbani regiji.
RCPS LUR obravnava tako prometne kot prostorske izzive na ravni Ljubljanske urbane regije, ki presegajo pristojnosti posamezne občine ter upošteva potrebe različnih deležnikov in javnosti v lokalnem okolju. Njen namen je uskladiti prometne strateške cilje vseh občin v regiji ter določiti skupno prometno vizijo, cilje, ukrepe in primerne kazalnike za spremljanje njihovega izvajanja na regionalni ravni. RCPS predstavlja vsebinsko podlago za usklajeno izvajanje regijsko pomembnih prometnih projektov tako na lokalni kot državni ravni.
RCPS LUR je usmerjena v izboljšanje prometnih razmer v regiji z zmanjševanjem prometnih obremenitev, zastojev, onesnaženja, rabe energije ter povečanjem prometne varnosti. Poseben poudarek namenja spremembi potovalnih navad prebivalcev ter obiskovalcev regije, izboljšanju pogojev za javni prevoz, kolesarjenje, hojo, večmodalnost in druge alternativne oblike mobilnosti. Cilj je zmanjšanje obsega osebnega motornega prometa ter iskanje alternativnih možnosti razvoja trajnostne mobilnosti v Ljubljanski urbani regiji.
Glavni dolgoročni cilji projekta RCPS LUR so:
- izboljšanje kakovosti življenja v privlačni, zeleni in povezani skupnosti,
- znižanje emisij onesnaževalcev in toplogrednih plinov iz prometa,
- spodbujanje bolj zdravih in aktivnih prebivalcev,
- zagotavljanje dostopnega prometnega sistema, ki omogoča socialno vključenost,
- okrepitev regionalnega gospodarstva v LUR,
- večja varnost vseh udeležencev v cestnem prometu,
- izboljšana dostopnost osnovnih storitev in dejavnosti.
Finančni okvir projekta predvideva 150.000 evrov upravičenih stroškov. Javni prispevek v višini 120.000 evrov sestavlja 102.000 evrov evropskih sredstev iz Kohezijskega sklada in 18.000 evrov nacionalnega prispevka. Druge vire prispevajo občine Ljubljanske urbane regije v sorazmernih deležih.
Projekt se izvaja v okviru Programa evropske kohezijske politike 2021–2027 v Sloveniji znotraj cilja politike Bolj povezana Evropa, prednostne naloge Trajnostna (čez)regionalna mobilnost in povezljivost ter specifičnega cilja RSO 3.2, ki spodbuja razvoj trajnostne, pametne in intermodalne mobilnosti na nacionalni, regionalni in lokalni ravni.